מבט לעומק: איך פיתחנו את מערכת Brompton e-Motiq החדשה
כך תכננו את הדור הבא של האופניים החשמליים המתקפלים
כל החלטת תכנון ב-Brompton מתחילה בתנאי אחד שאינו נתון למשא ומתן: הקיפול קודם לכול. עם e-Motiq המטרה הייתה לשפר את התחושה, התגובה והשילוב של הסיוע החשמלי באופניים, בלי להתפשר על הקיפול הקומפקטי שמגדיר Brompton.
e-Motiq היא פלטפורמת ההנעה החשמלית החדשה שלנו. היא מספקת תגובת מומנט חלקה יותר, ניצול יעיל יותר של הסוללה לטווח הרכיבה וחלוקת משקל מאוזנת יותר, והכול באותו מבנה קיפול קומפקטי שהרוכבים כבר סומכים עליו.
מהי Brompton e-Motiq
e-Motiq היא השלב הבא בהתפתחות המערכת החשמלית שלנו. הקיפול נשאר כשהיה, והתמקדנו בשיפור הדרך שבה המנוע, הסוללה והרוכב פועלים יחד.
המערכת משלבת כוונון מנוע מדויק יותר, חישת מומנט חכמה יותר, ביצועי סוללה משופרים ואיזון כללי טוב יותר. התוצאה היא מערכת שמרגישה אינטואיטיבית ומחוברת יותר לרוכב. היא גם רב-שימושית: זו מערכת משותפת לסדרות G, C, P ו-T, עם חלקים משותפים שיוצרים פלטפורמה אחידה יותר, ולא מוצר לדגם אחד בלבד.
זו אינה ההתנסות הראשונה שלנו באופניים חשמליים מתקפלים, ולכן למדנו מהמערכת הקודמת והמשכנו לפתח אותה.
למה פיתחנו את e-Motiq
ה-Brompton החשמליים הראשונים שלנו יצאו לפני כמעט עשר שנים. מאז אופניים חשמליים הפכו לחלק מוכר ברחובות, והטכנולוגיה התקדמה במהירות. ידענו שהגיע הזמן להעניק כוח חדש לאופניים המתקפלים שלנו.
״השקנו בגאווה את Brompton Electric ב-2018. הם שימחו לקוחות רבים ויצרו הרבה חיוכים, אבל איננו יכולים לעמוד במקום״, אומר דייוויד ריס, מנהל המערכות החשמליות של Brompton.
הצוות בגרינפורד, במערב לונדון, השתמש במשוב מהמשתמשים במוצר הראשון כדי ליצור מערכת הנעה המתאימה לקיפול של Brompton. הצוות העביר את המנוע לגלגל האחורי, סידר את החיווט, הוסיף יחידת שליטה בכידון ושיפר את תחושת הרכיבה הכללית.
״רצינו גם לשפר את החוויה המתמשכת של הלקוחות אחרי שהם מצטרפים למשפחת Brompton״, מוסיף דייוויד. ״מעבר להוספת הערכת טווח רכיבה וסיוע בזינוק למערכת e-Motiq, כעת אנחנו יכולים לעדכן את המערכת בתכונות חדשות בעתיד באמצעות עדכונים אלחוטיים דרך האפליקציה שלנו.״
התוצאה: חומרה חדשה לחלוטין ועדכוני תוכנה שוטפים מכינים את סדרת Brompton Electric לשנים הבאות.
לתכנן את תחושת הרכיבה
אחד השיפורים המרכזיים שעליהם סיפר דייוויד ריס הוא תחושת הרכיבה המשופרת. מדובר בהרבה יותר מסיבוב הדוושות.
כיול חיישן המומנט שופר כדי לחדד את התגובה גם בקצב דיווש נמוך. זהו הבדל מורגש ברכיבה הכוללת עצירות וזינוקים: הזינוק חלק יותר, הטיפוס מרגיש מבוקר יותר והסיוע גדל ביחס למאמץ שאתם משקיעים בדיווש, בלי תגובה פתאומית.
חלוקת המשקל הייתה מוקד מרכזי נוסף בפיתוח e-Motiq. בשלדה קומפקטית, גם שינוי קטן במיקום הרכיבים עשוי להשפיע על התנהגות האופניים. העברת המנוע לגלגל האחורי שיפרה את יציבות ההיגוי, האחיזה ויכולת התמרון במהירות נמוכה, תכונות חשובות בתנועה ובסמטאות צרות.
יחידת השליטה בכידון מוסיפה לחוויית הרכיבה. היא מאפשרת לכם לשלוט במהלך הנסיעה ולקבל תוספת סיוע כשצריך.
בדיקות ואימות
e-Motiq פותחה מתוך מחשבה על שימוש בעולם האמיתי. רכיבים מרכזיים, כמו המנוע, פעלו מסביב לשעון במשך חודשים כדי לוודא שהם עומדים בציפיות הלקוחות. אנשי הצוות רכבו על אבות טיפוס, ונתוני הרכיבה שלהם נאספו. גם הדעות והמשוב שלהם היו חלק חיוני מהתהליך. אחרי הכול, אנשי הצוות שלנו הם גם הלקוחות שלנו.
טווח רכיבה וביצועי הסוללה
טווח הרכיבה תלוי תמיד בתוואי הדרך, במשקל הרוכב וברמת הסיוע. בתנאים עירוניים טיפוסיים, המערכת מתוארת במקור עם טווח של עד כ-90 ק״מ. זהו שיפור משמעותי ביחס למערכת הקודמת, שממחיש את התקדמות הטכנולוגיה לניצול יעיל של האנרגיה.
״לונדון מספקת לנו סביבת עיר מושלמת לבדיקה, כדי לוודא שביצועי המערכת תואמים להדמיות לאורך כל ארבע עונות השנה״, מסביר דייוויד. הצוות שלו רכב מדי יום אל המשרד בגרינפורד וממנו בשלבי הפיתוח המוקדמים.
״הסוללה החדשה משתמשת בטכנולוגיית תאים עדכנית ומספקת קיבולת גדולה יותר באותו מארז. כשצריך, אפשר למשוך מהסוללה יותר כוח כדי להתמודד עם רוח נגדית או עליות שהיו עלולות להאט אתכם בדרך.״
המטען החדש קטן וקל לנשיאה לכל מקום. פשוט שימו אותו בתיק Brompton וצאו לדווש. כשמגיע הזמן לטעון, הסירו את התיק עם הסוללה וחברו את המטען. טעינה מלאה נמשכת בדרך כלל כארבע שעות, ותוכלו לחזור לרכיבה במהירות.
מהירות וביצועי e-Motiq
בבריטניה ובאירופה הסיוע החשמלי מוגבל ל-25 קמ״ש, שהם 15.5 מייל לשעה, בהתאם לכללים המתוארים במקור. אפשר כמובן לרכוב מהר יותר בכוח הדיווש שלכם, אבל סיוע המנוע נפסק בהדרגה כשעוברים את הסף, למשל בירידה.
תחזוקה ועמידות
התחזוקה היומיומית של אופניים חשמליים דומה לזו של אופניים אחרים:
- שמירה על ניקיון מערכת ההנעה
- בדיקת הבלמים
- ניפוח הצמיגים לפני הרכיבה להפחתת השחיקה
- טיפולים תקופתיים
הסוללה והמנוע מוסיפים מעט מאוד לעבודת התחזוקה. הקפידו לטעון את הסוללה באופן קבוע ולהימנע משהייה ממושכת במצב טעינה גבוה מאוד או נמוך מאוד. שמרו ככל האפשר על ניקיון המשטחים כדי למנוע חדירת לכלוך למחברים ושריטות בשלדה.
בפיתוח e-Motiq היה חשוב לנו שהמערכת תהיה פשוטה עבור הלקוחות. המערכת החשמלית עצמה אטומה ותוכננה לעמידות בתנאים עירוניים, כך שחדירת מים אינה צפויה בשימוש המתאים. לצד פיתוח החומרה שופרה אפליקציית Electric, עם תכונות כמו תזכורות לטיפול שמסייעות לשמור על האופניים במצב מצוין.
T Line החדשים עם e-Motiq
ההתפתחות הגדולה ביותר ב-Brompton Electric הייתה הצטרפות T Line.
״T Line היו פשוט מפתים מכדי לוותר על יצירתם!״, מודה דייוויד, שכבר רוכב בקביעות על T Line. ״השילוב בין שלדה קלה להפליא למערכת ההנעה e-Motiq מעניק ניידות מצוינת בנשיאה ביד, יחד עם הקלות והשמחה של הרכיבה, באותם אופניים.״
לא פיתחנו את e-Motiq כפלטפורמה לכמה דגמים בלבד. רצינו להציע את המערכת בכל הסדרה ולספק את אותה חוויה בכל סוג של שלדה.
האם Brompton Electric משתלמים
לרוכבים רבים התשובה היא כן, במיוחד אם אתם נוסעים בקביעות לעבודה, מתמודדים עם עליות או משלבים רכיבה עם תחבורה ציבורית.
הסיוע החשמלי יכול להפחית עייפות, להפוך נסיעות למהירות וקלות יותר ולפתוח מסלולים שאולי היו מרגישים מאתגרים מדי. הקיפול הקומפקטי מאפשר גם אחסון נוח יותר ושילוב טוב יותר עם רכבות ותחבורה ציבורית.
בסופו של דבר, הכדאיות תלויה בתדירות הרכיבה שלכם, בתוואי הדרך ובמה שאתם צריכים מהאופניים.
איזה Brompton חשמליים מתאימים לכם ביותר
אין תשובה אחת שמתאימה לכולם. התצורה הנכונה תלויה במרחק הנסיעה היומיומי, בתוואי הדרך, במקום האחסון, בתקציב ובהעדפת המשקל שלכם.
אם רוב הרכיבה שלכם היא נסיעות עירוניות, למשל לעבודה, תצורה קלה יותר כמו Electric P Line או Electric T Line עשויה להתאים. אם אתם יוצאים לתוואי דרך מגוונים או רוצים יכולת רחבה יותר, Electric G Line עשויים להתאים יותר.
Electric C Line הם דרך מצוינת להיכנס לעולם האופניים החשמליים המתקפלים. יש להם אותו מנוע e-Motiq שבשאר הדגמים החשמליים בסדרה, והם מתאימים לאביזרים החשמליים, כמו תיקים, תאורה ונקודות המגע ColourLab.
למי מיועדת e-Motiq
המערכת נבנתה לעיר ומעבר לה. היא מיועדת לנוסעים לעבודה, למטיילים, למי שסקרנים לגלות מה נמצא מעבר לגבעה, לדיירי דירות, למי שאוהבים לבדוק שבילים חדשים ולכל מי שמחפשים ניידות חשמלית קומפקטית שמשתלבת בשגרה היומיומית.
אנחנו יוצרים לצרכים של היום, מתוך מחשבה שתמשיכו לרכוב בשנים הבאות בזכות טכנולוגיה חכמה ואיכות בנייה יוצאת דופן.
מחשבות לסיום
e-Motiq ממשיכה ללטש את ה-Brompton: היא משפרת את תחושת הרכיבה, היעילות, התגובה והשילוב של המערכת החשמלית, תוך שמירה על הדבר החשוב ביותר, הקיפול.
אם אתם מחפשים אופניים חשמליים מתקפלים שתוכננו לחיי היומיום ולהרפתקאות שמעבר להם, זהו הכרטיס שלכם לחופש.
גלו את Brompton Electric
סיפורים קשורים
מדריך לקניית אופניים חשמליים מתקפלים
